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还有十九天。

老蔡骑着他那辆响得能报警的二八大杠，在下午两点钟准时出现在管委会门口。

后座绑了一个军绿色的帆布包。包里是两样东西。

一份渔政站的靠泊登记抄件。一个用报纸包着的相片袋。

苏云晚接过帆布包的时候，手指先捏了捏相片袋的厚度。两张。跟陆铮说的一致。

她先看渔政站的登记。

这条散货船叫“永安号”。澳门注册。船东是一家叫“泰兴航运”的公司。登记船员六人。吃水量写的是三点二米。

苏云晚拿起铅笔，在“三点二米”旁边画了一个问号。

陆铮说过，这条船实际吃水线比正常深了半米。也就是说，真实吃水在三点七米左右。多出来的零点五米，全是没有报关的货物重量。

六个铁皮桶的重量，大概能解释其中一部分。但不是全部。

“有没有查到它之前来过几次？”苏云晚问老蔡。

老蔡擦了一把汗。“查了。渔政站的老刘帮忙翻了登记簿。这条船今年一共来过蛇口三次。第一次是三月份。停了两天。第二次是五月份。停了四天。这次是第三次。停了九天。”

三次。

苏云晚在本子上把三个时间点写下来。三月。五月。七月。间隔越来越短。停留时间越来越长。

三月份是方远牵线黎秋兰跟余建国接头的时间。五月份是德利贸易正式提交合资申请的时间。七月份就是现在。

每一次船靠港，都对应着黎家在蛇口的一个关键动作。

“前两次有卸货记录吗？”

“老刘说没有。登记簿上写的都是‘空载靠泊，补给淡水‘。”

空载。补给淡水。

苏云晚差点笑出来。一条吃水线深了半米的船，登记成空载。渔政站的人要么瞎了，要么被喂饱了。

她把登记抄件放到一边，拆开相片袋。

两张黑白照片。第一张拍的是铁皮桶的远景。六个桶排成一排。帆布盖着。旁边蹲了一个人影。因为光线太暗，人影模糊得只能看出一个轮廓。

第二张拍的是近景。角度歪了。像是陆铮在移动中按的快门。画面中央是两个铁皮桶的侧面。帆布被风掀开了一个角。

苏云晚拿着第二张照片凑到灯泡底下。

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